重生2000:大国机长_第185章 我是救你们的人! 首页

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   第185章 我是救你们的人! (第3/4页)

籍,但是想让他口语表达出来就比较麻烦了。

    “你觉得咱们在哪里?”徐苍反问起来,他进入驾驶舱后,快速地在扫视驾驶舱中的一切,以便能尽快了解状况。

    这个时候,想要冲上来锁住徐苍的男乘务员突然听见徐苍竟然在跟机长用他听不懂的语言沟通,一下子愣在了当场,看看乘务长不知道该如此行动。

    还好这乘务长倒是机灵得紧,马上朝着男乘务员摇摇头,示意他先不要动徐苍,然后指了指前舱工作间的入口,让他守着入口,同时拉上帘子。

    机长不是很能明白徐苍意思:“你到底想说什么?”

    机长说话之间,通过舱门出入口瞧见了跟在徐苍后面的空客首席财务官leo。他是认识leo的,正是基于这个原因,机长愿意在这个关键的时刻给予了徐苍一些额外的耐心。

    “刚才没有圣艾尔摩之火吧?”不过是短短一句话的时间,徐苍就已经将此刻飞机的状况了解得差不多:“你就没有想过咱们下面是什么吗?”

    “圣艾尔摩之火?”机长一怔,旋即脑子一转,想到了一个可能性:“你是说外面这些东西是冰晶?不对,现在外面也没有观察到雷电区域啊。”

    当飞机遭遇严重的冰晶时,那的确有可能会引起圣艾尔摩之火。这种火焰实际上并非真正的火焰,而是一种冷光的冠状放电现象,是一团相对温度并不高的等离子。

    在某些天气环境下,比如雷雨环境下,空气中巨大的电位差直接超过了空气介电质的阈值,从而击穿空气,使得空气能够导电了。而圣艾尔摩之火就是在空气导电过程中释放出来的强光。

    由于圣艾尔摩之火常发生在雷雨环境下的尖锐物体处,在古代航海时,船员就会偶尔在雷雨天气下的桅杆顶端观察到这种现象。

    而圣艾尔摩得名与一个三世纪的意大利圣人,传闻此人是守护海员的圣人。因此,海员们在看见此种现象后认为其是圣艾尔摩显灵,故称为圣艾尔摩之火。

    机长回想了下,刚才观察导航页面上的天气信息时的确是没有雷雨方面的现象的。

    “那你是觉得只有雷雨天气才能累计足够的电荷吗?”徐苍冷声道。

    圣艾尔摩之火的形成条件之一就是空气被电离击穿,而出现此情况的基本条件就是空气中聚集有大量的电荷。而雷雨天气正好符合这个条件,所以圣艾尔摩之火多发生在雷雨天气中。….然而,这不代表雷雨天气是形成圣艾尔摩之火的唯一条件。

    这个机长还算是反应迅速,在徐苍的点拨之下,脑子赫然闪过一丝灵光。他迅速重新打开了着陆灯,在外面那飞驰而过的未知的黑色物质在他的眼里已经不再神秘了。

    “火......火山灰!”机长颤巍巍地吐出了这几个字。

    正是火山灰!

    火山灰本身的确不带电,但是火山灰在与机身剧烈的摩擦下会积累大量的电荷。因而,一旦飞机误入火山灰的区域,就容易在机身的突出部位形成圣艾尔摩之火。

    比如发动机的整流罩,比如机头方位!

    副驾驶听不懂中文,但是看机长的表情,他大略是知晓这个进入驾驶舱的年轻人好像说了什么不得了的话。

    副驾驶不免有疑问:“机长,怎么了?”

    “不对,不对!怎么会是火山灰呢?如果是航线会被火山灰区域覆盖,公司签派绝对我提前通知我们的。”机长不可思议道。

    即便现在血淋淋的现实已经在昭示着火山灰这个惨痛的结果,可机长还是不愿意相信,因为这种事情实在太过梦幻了。

    那可是火山灰啊!现在他们是在一万米以上的,这都能遭遇到火山灰,那就说明造成此等火山灰喷发的火山是一座巨型火山。

    这种规模的火山喷发所产生的火山灰是会对飞机产生巨大影响的,如此重大的事宜,英航签派能忽视掉?

    “我觉得你与其关心自家签派为什么会忽略到这么大的事情,还不如想想飞机到底能不能下降?”

    此言一出,机长先是愣了一下,旋即在思量少许后,顿觉得嵴背冷汗直流。

    出大问题了!他的决策出天大的问题了!

    要知道即便是巨型火山的大规模喷发,那火山灰能触及到一万米以上的都是比较少见的。那么,在这种事实面前,很有理由可以推断,现在他们并非实际在火山灰团中,而是火山灰团的上沿,也就是说他们很大几率实际还没有真正进入火山灰团中,真正浓烈的火山灰就在他们的正下方。

    如此说来,现在飞
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